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Congreso de la Ciudad de México debe acatar amparo otorgado a víctimas L12

+ Se debe así crear la Comisión que investigue el asunto, porque la llamada Línea Dorada fue inaugurada por Marcelo Ebrard. Un día después reportó problemas; en menos de 10 días el servicio fue suspendido por fallas eléctricas.

 

 

Ciudad de México

25/04/2024

 

 

El GPPAN exhortó hoy a la Junta de Coordinación Política, acordar la creación de una Comisión Investigadora por la tragedia en la Línea 12 del Metro, debido a la falta de mantenimiento y que costó la vida de decenas de personas.

 

Ello, en términos de la sentencia de amparo de fecha 10 de abril de este año emitida por la jueza Noveno de Distrito en Materia Administrativa en la Ciudad de México, dentro del expediente 1572/2021, en favor de 7 víctimas de dicha tragedia.

 

Federico Döring Casar, coordinador del GPPAN, expresó que Morena “no tiene de otra más que aceptar este proceso judicial y acatarlo, ojalá no salgan con alguna vacilada legislativa y quieren negarse en atender este ordenamiento”.

 

Agregó que la Línea 12 ha dejado víctimas mortales desde sus múltiples inauguraciones, pero la justicia no ha llegado porque la entonces fiscal carnal Ernestina Godoy siempre protegió los intereses políticos de Claudia Sheinbaum.

 

“Ni un funcionario de Morena en la cárcel por la incapacidad operativa y gubernamental del Florencia Serranía”, lamentó Döring.

 

La diputada Daniela Álvarez Camacho dijo que, desde que llegó la administración de la 4T, los sucesos lamentables dentro del Metro por falta de mantenimiento o corrupción, han dejado en estado de indefensión a millones de usuarios ya que no se trata sólo que deje de funcionar el Metro, sino que deriva de incendios, explosiones, derrumbes y colapsos.

 

“Y no es poca cosa, ya que se registran 431 siniestros en las 12 Líneas que tiene el Metro, lo cual habla de la gravedad del problema, entre los que se encuentran aquellos directos a las áreas de control que dejaron paralizadas líneas enteras derivado de la falta de mantenimiento”.

 

Álvarez Camacho expresó que esas tragedias, como sabemos, tienen muertos de por medio; decesos que a las autoridades no les interesan. “Después del accidente de la Línea 12, nos enteramos que habían colisionado dos trenes del Metro en la Línea 3 provocando una víctima fatal y decenas de lesionados, de ese tamaño es la ineptitud de MORENA en el Gobierno”.

 

El diputado local del PAN, Aníbal Cañez Morales, comentó que dicha Comisión Investigadora, más allá de identificar y aportar elementos para darle justicia a las víctimas de la Línea 12, debe también investigar hechos como la Línea 3 y el Centro de Mando que se incendió en Delicias y donde también murieron trabajadores del Metro.

 

“No se trata de casos aislados, ya que las cifras demuestran que la administración actual ha sido la más mortífera, la más peligrosa y la más ineficiente para el transporte en la Ciudad de México, particularmente para el Metro, ya que este periodo de 4 años del gobierno actual ha sido el de mayor número de accidentes en la historia”.

 

Cañez Morales precisó que no se tratan sólo de estadísticas, ya que en redes sociales y medios de comunicación circula casi del diario, información sobre fallas constantes que, desde luego, ponen en entredicho la confianza y seguridad de ese transporte.

 

“Esto ya no es una coincidencia o un pequeño error de la operación, sino que es una irresponsabilidad sistemática por parte de las autoridades, ya que, además de incidentes, existen muchos otros de los que nos enteramos día con día que demuestran la ineficacia, la corrupción, la indiferencia y la indolencia de las autoridades locales”.

 

serieys@hotmail.com

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